Красноярский автодилер возглавил "черный список" АвтоВАЗа"

Владельцы и потенциальные покупатели автомобилей Lada в специально созданных темах в социальных сетях комментировали действия дилеров компании и выставляли им оценки. По итогам недели "черный список" возглавила красноярский дилер "Красноярск-Лада".

Акцию решили провести после многочисленных жалоб клиентов этой весной, когда на рынок вышла Lada Granta - и дилеры пользовались возможностью "навариться" за счет ажиотажа вокруг новой модели. По подсчетам "АвтоВАЗа", упущенная выгода концерна с момента старта продаж Lada Granta составила 600 миллионов рублей.

По словам Артема Федосова, вице-президента ОАО "АвтоВАЗ" по продажам и маркетингу, действия "черных" дилеров оказывают негативное воздействие на ценность бренда Lada. "АвтоВАЗ" обещал принять "исчерпывающие меры воздействия на дилеров, предусмотренные договорами и законодательством РФ".

Комментариев от представителей "Красноярск-Лада" PL получить не удалось, однако сотрудник прямого конкурента автоцентра - салона "Бугач-авто" пояснил, что "Лада Гранта" - один из лучших отечественных автомобилей по соотношению цена-качество. "Неудивительно, что она вызвала такой ажиотаж у россиян и красноярцев: спрос резко превышает поставки от производителя и люди вынуждены выстраиваться в очередь, чтобы получить заветную машину. Естественно, это порождает благодатную почву для злоупотреблений и спекуляций - завышение цен, перепродажа мест в очередях. Незамедлительно нашлись недобросовестные дилеры, которые готовы навариться на стремлении людей получить качественную и недорогую машину", - рассказал Артем Делягин, менеджер автосалона "Бугач-авто".

По словам другого эксперта, руководителя красноярского интернет-проекта 24auto.ru Артема Потехина, официальные дилеры "ВАЗовской" продукции всегда "славились" своим отношением к клиентам. "Я уже лет десять не имел дела с "АвтоВАЗом" и его продукцией, но с тех пор ничего не изменилось. Гораздо лучше ситуация обстоит в московских и санкт-петербургских центрах продаж: за счет близости к штаб-квартире "АвтоВАЗа", и во Владивостоке - за счет мощной конкуренции со стороны японского авторынка".