Губернатор Красноярского края проинспектировал ход строительных работ на левобережной площадке четвертого автомобильного моста через Енисей.
Об этом сообщает пресс-служба губернатора.
О соответсвиии графику и темпах строительства моста губернатору доложил министр транспорта края Сергей Еремин.
"В данный момент работы на объекте ведутся на 13-ти опорах из 15-ти предусмотренных проектом. Уложено более 6 тысяч кубометров бетона. Также завершены работы по благоустройству причала и вертикальной планировки площадки укрупнительной сборки пролетных строений", – рассказал Сергей Ерёмин.
Глава региона остался доволен ходом строительства моста, но подчеркнул, что необходимо постоянно контролировать обеспечение мостостроителей необходимыми материалами и оборудованием со стороны поставщиков, чтобы ничто не мешало завершить строительство в установленные сроки. "Безусловно, всем нам хотелось бы, чтобы мост был построен как можно скорее, тем более что он станет ключевым объектом первого транспортного кольца. Но практика строительства таких объектов показывает, что построить его за год нельзя. Срок 40 месяцев, обозначенный подрядчику, и так сжатый, но мы будем надеяться, что он в него не только уложится, но, может быть, сможет и немного сократить. Это важнейший транспортный объект для города, и мы будем активно продолжать его реализовывать", – отметил глава края, а также порекомендовал держать на контроле поставку необходимых материалов и оборудования, чтобы в работе строителей не было простоев и работы были завершены в срок.
В целом Лев Кузнецов оказался доволен ходом строительства. А после посещения одной из главных строек Красноярска глава региона провел совещание, где подвел итоги дорожно-строительного сезона.
Одной из важнейших тем совещания стал вопрос качества ведущихся в крае дорожно-ремонтных работ.
"Объём финансирования дорожной отрасли постоянно увеличивается, но, к сожалению, даже очень большие деньги не гарантируют достойного результата. Несмотря на то, что контроль за качеством работ на дорогах усиливается, нередко рабочие заканчивают сезон поздно осенью и нарушают технологию, укладывая асфальт в дождь и снег. Это серьёзные нарушения, но не всегда они на совести дорожников. Ведь пока пройдёт конкурс, определится подрядчик, будет заключен контракт – наступит сентябрь. Чтобы решить эту проблему, необходимо проводить конкурсные процедуры более оперативно, чтобы все работы были завершены максимум до 15 октября. Ведь мы строим дороги в том числе и для себя. Мы с вами – такие же жители края и должны понимать, что нам же потом по этим дорогам ездить. Ответственные лица должны изменить своё отношение к работе. Только в этом случае мы будем иметь качественные, безопасные и комфортные дороги", – отметил Лев Кузнецов.