Изящный красавец с арктическими обводами корпуса и уникальной двигательно-рулевой установкой, дизель-электроход "Талнах" был передан "Норильскому никелю" осенью 2008 года - за эти годы он успел, как поплавать по Северному Морскому пути (Дудинка-Мурманск-Дудинка), так и побывать в китайских портах. Также "Талнах" стал первым в мире судном, которое прошло Северный путь без помощи ледокола.
"Впервые при строительстве судов арктического класса на нашем дизель-электроходе была использована уникальная азимутальная система AZIPOT. На нашем судне нет классического отдельного винта и отдельного руля - все собрано в двигательно-рулевую установку, которая разворачивается на 360* и придает "Талнаху" уникальные маневренные характеристики" - рассказывает PL капитан корабля Михаил Хоменко.
Благодаря специальным арктическим обводам корпуса и установке AZIPOD судно способно маневрировать в ледяных полях, выбирая наиболее удобный, скоростной и безопасный маршрут. Корабль способен ломать лед толщиной более полутора метров, идя с непрерывной скоростью 3 узла.