ИА 1-LINE - новости Красноярска и Красноярского края

Четверг,
26
июня
2014,
10:29

Menu
RSS
Главная»Новости»Общество»Россиянам разрешат ездить на красный

Россиянам разрешат ездить на красный

Правительство России предлагает водителям не обращать внимание на красный, если поворачиваешь направо.

Такие изменения в ПДД предложил внести первый вице-министр Игорь Шувалов, сообщил «Коммерсант».

Отметим, что такой маневр разрешен в нескольких странах. Три года назад проработать эту меру для борьбы с пробками распорядился Президент Владимир Путин.

Еще одна инициатива Шувалова состоит в создании диагональных пешеходных переходов, как в Японии и Австралии.

До 1 октября текущего года соответствующие поправки к ПДД должны быть внесены в правительство РФ для последующего принятия.

Напомним, что сейчас проезд на красный сигнал светофора в России — «платный». Штраф составляет 1 000 рублей. Разворот или поворот разрешен, если включается дополнительная секция со стрелкой.

В ГИБДД РФ «Коммерсанту» заявили, что поручения господина Шувалова не получали, и не стали его комментировать.

Руководитель Красноярского отделения ФАР Егор Фролов считает, что в Красноярске много перекрестков, где введение подобной практики приведет к повышению аварийности:

«При повороте направо на красный сигнал светофора водитель должен пропустить поперечный поток машин и пешеходов, которые двигаются на свой зеленый. Сейчас в городе обсуждается другое — новый знак со стрелочкой, который будет висеть на перекрестке, указывая, что двигаться направо всегда можно».

Но, как отметил Егор Фролов, таких перекрестков не очень много.

В Красноярске широко практикуется создание правоповоротных шлюзов, которые значительно разгружают городские улицы. На этих же участках делают безопасные пешеходные переходы. Федерация автовладельцев уже выходила с предложением расширять эту практику. В частности, в подобной разгрузке нуждаются улицы Шахтеров, Алексеева и многие другие.

Что касается диагональных переходов, то руководитель красноярского отделения ФАР уверен, в Красноярске будет не более двух-трех мест, где это можно было бы применить. Потому что для диагонального движения пешеходов нужно остановить все направления потока автомобилей. Проблему аварийности это не решит, а вот заторы усилятся.

Комментарии

ВКонтакте

Facebook

Для комментирования необходимо авторизоваться

Выбор редакции