Часть подпорных стен демонтируют в Красноярске
Эдхам Акбулатов предложил демонтировать часть подпорных стен вдоль городских дорог в краевом центре.
Глава города провел в администрации Советского района выездное совещание по вопросам ремонта и реконструкции городских дорог.
Он заслушал отчет и. о. руководителя департамента градостроительства Михаила Зуевского и обозначил приоритетные направления, которые должны быть реализованы до конца 2014 года. Одним из объектов, который необходимо ввести в эксплуатацию в текущем году, стал путепровод через железную дорогу на улице Авиаторов с выездом на Северное шоссе. Как доложил Зуевский, открытие движения по мосту произойдет уже в этом году.
В числе приоритетов мэр назвал и подъезды к строящемуся четвертому мосту через Енисей. Акбулатов обозначил необходимость подготовить первый этап строительства: улицу Волочаевская и выезд на Копылова через улицу Чкалова.
«У нас к осуществлению проекта все готово. Подрядчик готов заходить на экспертизу», — заверил Зуевский.
Проект другого подъезда к будущему мосту по улице Дубровинского от Декабристов будет составлен в текущем году, а уже в следующем начнет исполняться.
В 2014 году будут достроены дорога на Утином плесе (Свердловский район в районе улицы Судостроительной) и реализован проект по реконструкции дороги на проспекте Свободном. По словам и. о. главы департамента, подрядчики будут определены до середины июня, а сами дорожные работы пройдут в наиболее благоприятные для этого месяцы — июль и август. Окончание всех работ запланировано на октябрь текущего года. В октябре же планируется заверишь разработку ливневой канализации, необходимой для модернизации облика улицы Молокова.
Особое внимание глава города уделил вопросу подпорных стенок вдоль дорог в Красноярске. Эдхам Акбулатов предложил часть таких стен, в которых нет особой необходимости, демонтировать.
«В Красноярске слишком много подпорных стен. Их количество необходимо сокращать, — заявил мэр. — Они стареют, и становится слишком дорого постоянно их обслуживать. Наша же задача — безопасность на длительную перспективу».
Акбулатов призвал сокращать лишь те стены, в которых нет необходимости. Вместо них он предложил делать более безопасные откосы, которые не будут требовать денег на обслуживание.
